2024-08-06
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1 前言
1.1 背景
随着经济的快速发展和城市化进程的加速,很多国道、省道都通到了边远地区,由于农业生产和农民出行的需要,无数的乡间小路就与国道、省道形成了大大小小的平交路口,国道、省道沿途的平交路口异常的多。另外盘山公路受路面宽度,植被覆盖和高差影响,极易产生视野盲区。而视野盲区又是造成交通事故的一大原因,每个交通参与者的安全意识参差不齐,加之现在交通流量及通行效率不断增加,驾驶者极易麻痹从而导致车辆超速行驶,造成探头交通事故。
1.2 产品简介
HLSWT由郑州衡量科技股份有限公司自行研发、设计、生产。主要用于弯道车辆预警,T形或Y形平交路口,十字平交路口等场合。利用窄波束雷达精准检测视野盲区内的车辆;无线通讯技术双机交互;声光报警醒目提示;云数据上传平台互联。安全预警终端具有主动探测、主动提醒、声光多重报警,云端互联等特点,可以有效的降低交通事故的发生并实时感知道路通行状态。
图1 设备外观图
2 技术参数
型号 | SWT(I/C) |
供电电压 | 市电(AC 220V 50Hz)/ 太阳能+蓄电池 |
功耗 | < 20W |
雷达频率 | 80GHz |
雷达调制方式 | FMCW |
雷达监测距离 | 1.2~300m |
最大覆盖车道数 | 4车道 |
通讯方式 | 无线双机通讯,云4G数据通讯,本地RJ45网络通讯 |
无线频段 | 默频470MHz |
发送功率 | 20dBm@Max |
无线传输距离 | 3500m@Max |
报警方式 | 声光报警、测速显示、来车提示 |
使用工作环境 | 温度范围-20℃~80℃,相对湿度范围0~95%,IP65室外防护 |
外观 | 金属防锈处理,醒目色防撞 |
外形尺寸 | 2820*420*320mm(高*宽*厚) |
图2安装定位尺寸图
图3安全预警终端底座连接图
图4系统框架图
如图4所示,最小系统由一对道路安全预警终端与一套云端管理平台共同组成。系统工作流程:
u 终端由市电/太阳能供电,当毫米波雷达检测到盲区有车辆驶来,自动计算车辆行驶速度并在情报板上实时显示;
u 终端通过4G网络将设备位置与检测车辆速度上传至管理平台,使得中心实时感知交通断面通行状态;
u 同时通过无线通讯单元告知对向设备,有车辆驶入;
u 对向设备声光报警提示对向来车,同时在情报板上进行文字提示。
² 一体化结构设计,美观、寿命长、安装维护方便。
² 多种供电方式,满足不同场景使用。
² 云端互联,支持显示远程显示内容修改,支持远程OTA,为交调提供数据支撑。
² 探测精度高,探测距离远,最 高可达300米,提前预警预留充足反应时间,降低通行风险。
² 无线双机通讯,传输时延低,感知灵敏度高;
² 声光立体警示,320mm*1600mm双色大屏显示,高音喇叭,警示效果强。
² 支持车辆速度检测,超速判定,采用不同的颜色字体进行速度提示。
图5 弯道预警安装示意图
图6 T型平交路口安装示意图
图7 十字平交路口安装示意图